Ložisko náboja

  • QYBZ Hub Bearing I

    Ložisko náboja QYBZ I

    Hlavnou funkciou ložiska náboja automobilu je niesť zaťaženie a poskytnúť presné vedenie pre otáčanie náboja kolesa. Nesie iba axiálne zaťaženie, ale aj radiálne zaťaženie. Je to veľmi dôležitá súčasť.

    Tradičné automobilové ložisko kolies sa skladá z dvoch sád kuželíkových ložísk alebo guľkových ložísk. Inštalácia, naolejovanie, utesnenie a nastavenie vôle ložísk sa vykonávajú na linke na výrobu automobilov.

    Táto štruktúra sťažuje montáž v automobilke, vysoké náklady a zlú spoľahlivosť. Okrem toho, keď je automobil v bode údržby, je potrebné ložisko vyčistiť, naolejovať a nastaviť.

  • QYBZ Hub Bearing III

    QYBZ Ložisko náboja III

    Ložisko kolesa je špeciálne ložisko aplikované na kolesá automobilu, ktoré unesie váhu celého vozidla, akceleračnú silu, brzdnú silu, priečnu silu pri otáčaní a vibrácie a nárazy spôsobené stavom vozovky. Z dôvodu zaistenia bezpečnosti a spoľahlivosti pri brzdení sú čoraz populárnejšie protiblokovacie systémy (ABS). Preto má trh rastúci dopyt po ložiskových jednotkách nábojov kolies so zabudovanými snímačmi. Ložiská kolies možno podľa vývoja rozdeliť na typy prvej, druhej a tretej generácie.

  • QYBZ Hub Bearing II

    Ložisko náboja QYBZ II

    Ložiská nábojov kolies sú dôležitými pojazdnými súčasťami automobilov. Osa náboja je zodpovedná za zníženie trecieho odporu, keď je podvozok v chode, a za udržiavanie normálnej jazdy vozidla. Ak dôjde k poruche ložiska náboja, môže to spôsobovať hluk, zahrievanie ložísk atď., Hlavne viditeľnejšie je predné koleso a ľahko môžete spôsobiť nebezpečné javy, napríklad mimo kontroly. Preto je potrebné pravidelne plánovať údržbu ložísk nábojov.

  • Hub Bearing

    Ložisko náboja

    Ložisko náboja sa používa v náprave automobilu na znášanie zaťaženia a poskytuje presné vedenie pre otáčanie náboja kolesa. Nesie iba axiálne zaťaženie, ale aj radiálne zaťaženie. Je dôležitou súčasťou zaťaženia a rotácie vozidla.

    Hlavnou funkciou ložiska náboja automobilu je niesť zaťaženie a poskytnúť presné vedenie pre otáčanie náboja kolesa. Nesie iba axiálne zaťaženie, ale aj radiálne zaťaženie. Je to veľmi dôležitá súčasť.

    Tradičné automobilové ložisko kolies sa skladá z dvoch sád kuželíkových ložísk alebo guľkových ložísk. Inštalácia, naolejovanie, utesnenie a nastavenie vôle ložísk sa vykonávajú na linke na výrobu automobilov.